1 工程概況

　　老廠房改造抽柱的結構加固方法,采用混凝土實腹柱，6m跨度的梯型屋架(非國標，自行設計)，混凝土大型屋面板。

　　原廠房柱距6rfl，橫向七跨，縱向兩跨，梯形屋架沿縱向擱置。老線輸送的運力不能滿足技術改造后的要求，為了節支增效，在利用老線煤磨車間的基礎上，需要加一條B 800film的原煤輸送皮帶。由于工藝布局所限，需將軸線上柱子的上部抽掉，使軸線的上層柱距達到12 133以滿足輸送皮帶安裝的要求，同時也是結構上所采用的最簡單的工作量最小方法。由于該車間生產不能間斷，故此改造應盡量減少施工對其生產的影響。改造后的平面如圖1所示

　　圖1 改造后的抽柱平面布置圖

　　2 改造方案

　　對于此類廠房抽柱的常規做法是在拆除該混凝土廠房柱子上部之前，采用大量的臨時支撐系統對屋面結構進行支撐，加固被抽掉柱子的屋面結構，最后拆除混凝土廠房柱子。但是對于本工程，如果采用這種常規方案，因對屋面結構進行臨時支撐以及原有鋼屋架支撐系統與柱的連接，均需在高空進行現場作業，施工難度大;而且投資成本高，工期長，對生產影響較大，效益差，這顯然是建設方不能接受的。為此我們采用了以下方案。首先，將老線廠房⑦ 、⑧軸線屋面系統的混凝土大型屋面板換成輕型鋼結構屋面，以減少柱子的荷載，對廠房進行部分卸載。其次，對老線混凝土廠房柱和柱基礎進行加固。具體的步驟是：利用PKPM2010 版計算軟件對擬改造鋼筋混凝土框架廠房新模型進行結構分析，根據計算結果對需要加固的混凝土柱子進行加大截面尺寸、配筋加固。如 1， 2混凝土柱子的外側表面進行打磨去污、鑿毛，涂刷混凝土界面劑(界面劑可

　　使新舊混凝土結合可靠)，然后綁扎鋼筋并外包100 1Tl厚高強度混凝土。同時根據計算結果，要將 3原柱子基礎底面加大，其施工時要先鑿出原有基礎鋼筋，與新設計基底鋼筋焊接，最后澆筑高強混凝土。第三，拆除⑧軸線柱子上的鋼屋架，對 3柱子上部進行拆除，并將預先重新設計制作的跨度為12 1Tl的鋼屋架安裝在⑧軸 1， 2二根柱子上。’ 第四，根據工藝要求，B 800mm輸送皮帶要與老線廠房一層樓頂面等高平接，為此預先制作鋼牛腿(如圖2)，并用喜利得HVU化學粘著錨栓將其安

　　裝在 1， 2二根柱子上，在鋼牛腿上安裝鋼桁架，以支承B800mill輸送皮帶下面的鋼梁，至此問題得到解決。錨栓計算依據為JGJ 145-2004 J407-20o5《混凝土結構后錨固技術規程》之受彎作用公式5.2.2一l，5.2.2—2;受剪作用公式5_3.2—1～5.3.2—4。通過計算，使用喜利得HVU化學粘著錨栓，滿足抗剪、抗拉要求